当前位置：大兴区生态环境局局长张志全介绍，与2013年相比， 2018年北京市大兴区PM2.5浓度下降50.9%,降概居全市第一，全年达标天数达到220天以上。“大兴在场尘治理上在全市靠后，不过今年3月份以来与其他区的差距在缩小”。张志全坦言，由于大兴区正处于大发展、大建设阶段，伴随着大兴国际机场通航、全国农村集体土地试点等机遇，随之带来场尘污染问题也多。为应对扬等大气污染问题，推进“一微克”行动，大兴区“精耕细作”，多管齐下，大兴区林校北路边停着一台“道路积尘检测车”，车辆底部采集场尘的装置下探到地面吸取场尘，几分钟时间，检测结果就出炉，据介绍，该检测车用于对区内各属地道路保洁情况的检测，这也是本市为数不多的区级投资购置道路积尘检测的车辆，可以指导属地有针对性地开展道路保洁。
除了道路积尘检测车，大兴区生态环境局还添置了数台“激光需达走航检测车”，该车主要用于区域污染分布违航观测、区域污染迁移路径走航观测、区域污染输送断面扫描观测、驻点垂直和扫描观测，得出的综合数据分析可获悉颗粒物污染程度、类型、来源和时空演变过程，通俗讲，车辆走到哪就能获知上空的空气污染情况。
大兴环保部门还为44家VOCs (挥发性有机化合物)重点排放企业安装65套在线监测系统。南五环旁的北京富诚彩色印刷有限公司就是其中的受益者，该公司为进一步减少VOCs废气排放量，做好节能减排工作，还将废气治理设施由催化燃烧处理工艺升级改造为生物净化系统，治理效率高达80%以上。
2019年，大兴区还将计划完成74家汽修行业VOCs在线监测系统建设，新增4套遥感监测设备，在全市率先大范围部设12套黑烟抓拍设备，丰富移动源尾气在线监测手段。张志全介绍说， 2019年，大兴区将以网格精细化管理为抓手，开展扬尘源、移动源、工业源餐饮油烟四大专项治污行动，确保到2019年PM2.5年均浓度控制在53微克/立方米以下。配合镇街健全各类大气污染源台账井定期更新，按照精细化管理标准和要求开展巡查，逐步实现部分问题发现在网格，解决在网格。。据张志全介绍，大兴区通过建立环保+网格“的工作模式，健全完善各属地“环保员+网格员“的两员工作机制，实现定人、定岗管理，健全环保网格员的巡查机制，结合现有网格巡查员情况，与现有网格员整合，建立设置村(社区)环保网格员，此外，出台《大兴区大气污染防治“以奖促管“专项资金管理办法》，通过验收、考核等形式，将市区大气资金以“以奖代补“形式下发，推进精细化措施落实。
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